国家鉄道博物館は、日本統治時代の1935年に完成した鉄道車両整備工場「台北機廠」跡のリノベーションが進められ、2025年7月31日に「一期エリア」がオープンした。台北機廠は2013年まで稼働し、2015年に国定古蹟に指定されている。この施設は、単なる鉄道車両整備工場ではなく、台湾の鉄道技術の発展を支えた重要な拠点で、近代産業遺産としての価値を持つ施設として修復、リノベーションが進められてきた。
敷地面積は約17haで、鉄道車両の整備工場としては台湾で最も古く、最大級で、工場内には機関車修理工場、ディーゼル工場、ボイラー工場、鍛造工場、塗装工場、材料試験所など、鉄道車両整備のためのさまざまな設備があった。修理工場は線路と並行に配置されており、効率的な車両の移動を可能にしていた。また、構内には工員のための大浴場「澡堂」、宿舎、事務所、講堂もあった。
１期エリアとしてオープンしたのは、先行して公開されていた大浴場「澡堂」のほか、ディーゼル工場（柴電工場）、事務所棟、技工養成所、材料試験所、講堂がリノベされたものである。
リノベ工事が進行中の施設は、予約制で当時の車両も含めて見学ができるようになっている。（訪問年月：2025年8月）
建物のプロフィール
- 文化資産登録名称：臺北機廠
- 文化資産分類：国定古蹟 建物種類：産業
- 指定登録年月：2015年4月
- リノベ設計：陳順惠建築師事務所
△事務所棟の正面外観。当時の様子が再現されている。
△事務所棟の中庭からの外観。
△事務所棟の展示の様子。天井が高くダイナミックな展示。
△車両とミックスした展示。
△鉄道備品の歴史展示。
△当時の執務室の展示。
△ディーゼル工場前の空間。
△ディーゼル工場の外観。
△ディーゼル工場の前室。ここで入場料を支払う。
△ディーゼル工場の車両の展示。
△ディーゼル工場での展示室。
△カフェやミュージアムショップのある講堂の外観。
△ミュージアムショップでは鉄道に関する書籍やグッズが豊富。
△組立工場では期間限定の展示が開催される。
△澡堂の全体外観。アールデコ様式。澡堂（工員の大浴場）については、▽こちらから。
△園内マップ。
△当時の建物の配置を表す模型（藻堂内に展示）。
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