阿里山森林鉄路車庫園区は、日本統治時代の1912年に建てられた阿里山森林鉄道の機関車整備拠点で、リノベーションされ2019年にオープンした。当時は、「北門修理工場」と呼ばれていた木造の工場であった。阿里山森林鉄道の各種機関車、客車、貨車、客車などの輸送設備や木材加工設備の整備や修理、蒸気機関車の各種部品の製造も行っていた。そして、1970年代に廃止され、2011年には文化景観に登録されている。
この施設には、阿里山森林鉄道の歴史展示や、引退した蒸気機関車、ディーゼル機関車、客車、貨車などが展示されている。また、機関車の方向転換に使用される転車台や扇形庫も保存展示され、鉄道ファンにとっても魅力的なスポットとなっている。
この鉄道車庫を含めて文化景観に登録された範囲は、嘉義駅、北門駅、林業貨物集積所、製材所、宿舎の跡地などを含む林業関連施設の跡地一帯で、その広さは4kmにも及んでいる。（訪問年月：2025年2月）
△線路と3両の列車の構図がかっこいい。
△1963年から1990年まで活躍したディーゼル車。
△多彩な機関車、列車の連結。
△機関車の方向転換に使用される転車台。
△貴重な機関車、貨車等は、この車庫に保存展示されている。
△インフォメーションオフィスにもなっている日式オフィス。
△こんな感じで台湾の中高の修学旅行生でいっぱい。
△園区のサインも蒸気機関車。
△施設ガイドマップ。
▽文化景観を構成する北門驛についてはこちらから。
▽嘉義製材所についてはこちらから。
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